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现代汽车遭到警告:不裁员40% 劳资双方将共同灭亡

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发表于 2019-10-10 03:43:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
 
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E现代汽车外部咨询委员会近日对现代汽车劳资双方警告称:“假如不能裁员40%,双方将共同灭亡。”颠末雇佣稳定委员会的协商后,现代汽车劳资双方围绕2025年前缩减20%生产人员的裁员方案达成了共识。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdd42335dc77a4afea6e131043b6b7117\" img_width=\"500\" img_height=\"254\" alt=\"现代汽车遭到警告:不裁员40% 劳资双方将共同灭亡\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E现代汽车劳资双方举行雇佣稳定委员会\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E现代汽车长期以来主要生产内燃机汽车,现在计划大力发展新能源汽车财产,其计划在2025年将电动汽车与氢动力汽车等环保型汽车的产量增长到每年45万辆,并计划进一步增长产量。但电动汽车和氢能源汽车不必要发动机和变速箱,所需零件少于内燃机汽车。同时随着自动化和模块化生产的扩大,生产过程中所必要的人力将大幅淘汰。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E对此,工会认为在2025年之前,现代汽车将天然淘汰5000-7000个工作岗位,并提前为环保型汽车生产工程进行准备。颠末协商后,现代集团劳资双方暂时达成了共识,工会将“20%裁员方案”视为“最上限”,现代集团把20%裁员方案视为“最下限”,也就是说,从现在的5万名韩国生产类员工中裁员1万人。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6),      groupId: '6745628250422133261
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